顧客:英國渡輪運營商
應用程序:船用氣油轉化
設備提供:立式直列螺杆泵
地點:英國
提供的設備
1 x AzcueBT-LV船用立式直列螺杆泵
- 泵送流體:MGO -海洋天然氣油
- 安裝:垂直
- 流:40 m³/人力資源
- 卸料頭:5 bar
- 11KW電機690V 3相60hz IP55
詢盤
英國渡輪運營商正在進行海上天然氣油轉換與我們聯係，要求使用勞埃德批準的海上天然氣油泵。由於MGO的粘度低於重燃料油(HFO)，他們之前的船用燃油泵不再兼容。他們需要該泵在3-4周內交付，以滿足船舶的幹塢計劃。這是一個非常緊迫的最後期限，因為通常像這樣的泵需要4-6周的交貨期。
由於遵守硫磺排放控製區(SECA)規定的排放目標的法律要求，越來越多的船舶正在從HFO轉換為MGO等液體。低硫指令現要求船隻在排放管製區內使用含硫量最高為0.1%的燃料。新船用燃料泵通常需要與現在船上使用的燃料變化相兼容。
主要挑戰:
- 能夠處理粘度較低的海洋天然氣油
- 客戶截止日期緊，以滿足對接計劃
解決方案
我們指定了一種鑄鐵立式直列螺杆泵;一種理想的泵設計，用於處理低粘度和潤滑性能的船用氣體油。我們選擇提供螺杆與齒輪泵相比，齒輪泵在燃料轉換方麵也很受歡迎，因為它具有更好的機械效率、更小的占地麵積和更平穩、更quier的泵送方式。
該泵還配有吸入和排出壓力計，以滿足等級要求。根據客戶的要求，泵在交付時配有一個完整的壓力減壓閥，使泵在承受高於預期的壓力時能夠避免損壞。
感謝快速軌道生產計劃，我們提供作為代理Azcue泵在3.5周內，我們就完成了螺杆泵的供應，並獲得了勞埃德船舶認證，使客戶能夠滿足船舶的幹塢計劃，避免任何滯期。由於我們在供應船用氣體油泵方麵反應迅速，客戶還要求我們為他們的新船上燃油係統提供配套的流量計和DN80過濾器
