船用燃油輸送泵，用於MGO, HFO和LSFO
船舶上需要船用燃油泵，以便將燃料油裝載到船上，一上船就從一個油罐轉移到另一個油罐，並將其輸送到發動機。船舶發動機和鍋爐通常由船用燃料油(MGO)、重燃料油(HFO)或最近的低硫燃料油(LSFO)提供動力。我們為所有這些燃料類型提供成本效益，船用類型批準的泵。
MGO泵，或船用全氣油泵，通常是一個螺杆泵或齒輪泵，由於他們的能力處理潤滑流體在高壓。根據排放法規，船舶必須開始使用低硫燃料;一種更清潔但更稀薄的液體。關閉LSFO的船舶，需要稍微不同的型號的船用燃料輸送泵，設計專門處理比傳統使用的低粘度燃料-我們有特定的低硫螺杆泵在我們的範圍內。
船舶上需要船用燃油泵，以便將燃料油裝載到船上，一上船就從一個油罐轉移到另一個油罐，並將其輸送到發動機。船舶發動機和鍋爐通常由船用燃料油(MGO)、重燃料油(HFO)或最近的低硫燃料油(LSFO)提供動力。我們為所有這些燃料類型提供成本效益，船用類型批準的泵。
MGO泵，或船用全氣油泵，通常是一個螺杆泵或齒輪泵，由於他們的能力處理潤滑流體在高壓。根據排放法規，船舶必須開始使用低硫燃料;一種更清潔但更稀薄的液體。關閉LSFO的船舶，需要稍微不同的型號的船用燃料輸送泵，設計專門處理比傳統使用的低粘度燃料-我們有特定的低硫螺杆泵在我們的範圍內。
