螺絲泵VS齒輪泵

對於涉及燃料，油和其他潤滑液的轉移的應用，螺絲泵和齒輪泵通常是泵送技術。與水性液體不同，溫度的變化通常會導致這些類型的流體的粘度變化。由於流體厚度的波動影響離心泵的性能遠大於正位移泵，螺絲泵和齒輪泵通常是油和燃料的最有效解決方案。

齒輪泵是處理潤滑流體的可接受選擇，但設計的設計螺絲泵比它有幾個優勢。為了使這些功能盡可能清晰，我們構建了下麵的比較表。

螺絲泵	齒輪泵
螺絲泵具有更好的吸力能力，因此在長管道中，對於更多的粘性油以及液體中存在空氣時，螺絲泵的工作能力要好得多。	齒輪泵的吸氣能力通常小於等效螺絲泵，從而使其在困難吸力下效率降低。
泵內部的螺釘元件的直徑比齒輪（具有相同容量）的直徑小，從而在流體中產生的湍流較小，從而使泵送更光滑。	齒輪需要大直徑以使所請求的容量在流體排放中產生更多的脈動。
螺絲泵能夠以更高的電動機速度（3000-3500 rpm）工作。	由於齒輪較大，旋轉速度受到限製。如果增加了RPM，則泵會失去吸力。
螺絲泵設計具有更好的機械效率，因為它相對於齒輪泵使用相同容量的功率較小，從而節省了能源成本。	齒輪泵中的電動機使用更高的功率，可與螺絲泵相同的容量，從而增加能源成本和更大的電動機所需的電動機。
螺絲泵的操作較柔和，脈動較小，噪音更少，振動較少，這意味著更長的壽命。	齒輪泵更加嘈雜，更動蕩，並引起更多的泵和管道振動，以承受較低的工作壽命。
螺絲泵通常具有較小的占地麵積，在空間是問題時使其更好。	由於它們通常具有較大的占地麵積，因此對於房間有限的安裝而言，它們並不那麼好。
通常需要同時更換內部組件，例如螺釘，以確保有效的操作，使其維護非常昂貴。	內部組件通常比螺絲泵中的組件便宜，但是由於灌木叢和軸承在泵送液體中，它們更可能佩戴。

有時，客戶堅持使用齒輪泵，通常是因為這是他們所知道的，但是出於上麵突出的原因，我們傾向於在可能的情況下指定螺絲泵。流行應用程序包括：

• 處理柴油和燃油
• 潤滑油轉移
• 封閉係統中的循環潤滑劑
• 燃油分離
• 燃油燃燒器/鍋爐增強