顧客:航空公司
地點:英國
提供的設備
1 x血清SOHB側通道泵
- 用途:試驗台泵
- 流體:航空燃料，T4
- 溫度:10-59ºC
- 比重:0.804
- 粘度:1mm²/s
- 蒸汽含量比:1.5:1
- 吸力:自吸至4.2米-最大要求
- 流量:3.4 m³/hr (+/- 10%)
- 排放壓力:1.5 - 4bar
- 電機:0.75 kW / 230-400v / 3相/ 1450 rpm / IP55 / EExdeIICT4
- 外殼，舞台和底座:球墨鑄鐵ggg40
- 軸:1.4021
- 葉輪:1.4059
詢盤
一家航空航天公司找到我們，他們想模擬和測試直升機在飛行中的俯仰和翻滾對航空線路的影響，特別是燃料輸送係統。由於客戶想要固定泵的位置，以及油箱中不同的位置和液位(供應儲層壓力將逐步降低到最低6.5 PSIA)，預計泵的蒸汽壓力和吸入揚程將會很高。再加上設備需要安裝在ATEX Zone 1環境中，這意味著這種選擇特別有問題，需要非常特殊的泵類型。
解決方案
我們選擇了自啟動側槽泵對於這種複雜的應用，這些泵可以處理高達50%的夾帶氣體，並且能夠在所需的壓差範圍內工作。我們還能夠以緊密耦合的方式提供該單元，這意味著該單元可以很容易地安裝在測試平台的框架內。經過仔細的摩擦損失和重量計算，我們建議最終將泵移到更靠近進料罐的地方，這有利於更容易的抽吸舉升，並減輕鑽機組件尾部的負載。
此外，通過為電機提供PTC熱敏電阻，客戶端能夠準確控製側通道泵的流量和壓力，從而使他們能夠在大範圍的流量和壓力下測試側通道泵。
客戶對我們的內部知識、快速反應和理解他們定製要求的能力印象深刻，他們隨後將我們推薦給其他合作夥伴，並在他們的首選供應商數據庫中注冊了我們。
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