顧客:航空公司
地點:英國
提供的設備
1 x血清SOHB側槽泵
- 用途:試驗台泵
- 流體:航空燃料，T4
- 溫度:10-59ºC
- 比重:0.804
- 粘度:1毫米²/ s
- 蒸汽含量比:1.5:1
- 吸力:自吸4.2m -最大要求
- 流量:3.4 m³/hr(±10%)
- 排出壓力:1.5 - 4巴
- 電機:0.75 kW / 230-400v / 3 Phase / 1450 rpm / IP55 / EExdeIICT4
- 套管，級段和底座:球墨鑄鐵ggg40
- 軸:1.4021
- 葉輪:1.4059
詢盤
一家航空航天公司找到我們，他們想模擬和測試直升機在飛行過程中的俯仰和滾轉對航空線路的影響，特別是燃料輸送係統。由於客戶希望將泵固定在不同的位置，以及儲罐中不同的位置和液位(供應儲罐壓力將逐步降低到最低6.5 PSIA)，因此預計泵將有較高的蒸汽壓力和吸入提升。再加上該設備需要位於ATEX Zone 1環境中，這意味著這種選擇特別有問題，需要非常特殊的泵類型。
解決方案
我們選擇了自我啟動側槽泵對於這種艱巨的應用，我們知道這些泵可以處理高達50%的夾帶氣體，並能夠在所需的壓差範圍內工作。我們也能夠提供這個單位在一個緊密耦合的安排，這意味著該單位將很容易坐在框架內的測試鑽機。經過仔細的摩擦損失和重量計算，我們建議最終將泵移至更靠近進料罐的位置，這樣可以更容易地實現吸氣提升，並減輕鑽機組件尾部的負載。
此外，通過向電機提供PTC熱敏電阻，客戶端能夠準確地控製側通道泵的流量和壓力，從而使他們能夠在大範圍的流量和壓力下測試側通道泵。
客戶對我們的內部知識、快速反應和理解他們定製要求的能力印象深刻，隨後他們將我們推薦給其他合作夥伴，並將我們注冊到他們的首選供應商數據庫中。
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