顧客:航空公司
應用程序:航空燃料
地點:英國
提供的設備
2數量水平長耦合側通道泵,帶防爆電機,底板和自定義端口安排(2”)
利維拉尼範圍
- 服務範圍:航空燃油輸送泵
- 流體:航空燃油噴射A1(無鉛煤油804千克/立方米,15ºC)和TS1(類似A1,但燃點為28ºC, 787千克/立方米,15ºC)
- 自燃溫度:200ºC
- 工作燃料溫度:-50ºC至+60ºC
- 容量:175升/分鍾@ 15 PSI D
- 功率:1.5千瓦
- 電壓:230 - 400 - 3
- 頻率:50赫茲
- 轉速:1400轉
- 防護:II 2G EExd IIC T4
- 執行:水平
- 泵殼體:不鏽鋼AISI 316
- 葉輪:黃銅
- 軸:聖鋼AISI 316
- 密封:雙向機械密封-陶瓷/石墨/ Viton
- 連接:2”ANSI 150#法蘭-定製製造,以改變端口方向。
1個數量臥式長耦合側通道泵帶防爆電機和底板
- 服務範圍:航空燃油輸送泵
- 流體:航空燃油噴射A1(無鉛煤油804千克/立方米,15ºC)和TS1(類似A1,但燃點為28ºC, 787千克/立方米,15ºC)
- 自燃溫度:200ºC
- 工作燃料溫度:-50ºC至+60ºC
- 容量:17升/分鍾@ 15 PSI D
- 功率:0.25千瓦
- 電壓:230 - 400 - 3
- 頻率:50赫茲
- 轉速:1400轉
- 防護:II 2G EExd IIC T4
- 執行:水平
- 泵殼體:不鏽鋼AISI 316
- 葉輪:黃銅
- 軸:聖鋼AISI 316
- 密封:雙向機械密封-陶瓷/石墨/ Viton
- 連接:¾”BSPM G
詢盤
客戶希望開發一些航空燃料測試平台,其中包括可以在ATEX Zone 2環境中處理不同溫度(-50ºC到+60ºC)、不同流量(額定負載30 - 100%)的航空燃料的泵。此外,客戶希望泵在運行過程中能夠將燃料的熱量輸入降到最低,氣冷電機能夠在-10ºC - 35ºC的環境溫度下運行,並且在泵空閑時允許燃料通過。
解決方案
乐动体育平台Castle Pumps能夠從他們廣泛的ATEX中選擇和定製合適的泵側槽泵範圍符合客戶的嚴格規格,並在他們批準的預算下提供鑽機。在報價過程中,我們製作了定製端口配置的CAD圖紙並提供給客戶,並在交貨前將完成的泵的照片發送給客戶進行最終審批。
在3.5個工作周的時間內,側通道泵完成了組裝、測試並交付到客戶的工廠,將其集成到測試鑽機上,並成功投入運行(開機10小時/停機2小時)。
你可以點擊下麵的圖片下載這個案例研究…