顧客:英國渡輪運營商
應用程序:船用氣油轉換
設備提供:立式螺杆泵
地點:英國
提供的設備
1 x AzcueBT-LV船用氣油立式螺杆泵
- 泵送流體:MGO -船用氣油
- 安裝:垂直
- 流:40 m³/人力資源
- 放電頭:5 bar
- 11KW電機690V 3相60hz IP55
詢盤
正在進行船用燃氣油轉換的英國渡輪運營商與我們聯係，要求獲得勞埃德公司批準的船用燃氣油泵。他們之前的船用燃油泵不再兼容，因為與重油(HFO)相比，MGO的粘度更低。他們需要在3-4周內交付該泵，以滿足船舶的幹塢計劃。這是一個非常緊迫的截止日期，因為通常這樣的泵在4-6周的交貨時間內供應。
由於法律要求遵守硫排放控製區(SECA)規定的排放目標，越來越多的船舶正在進行從HFO到MGO等液體的轉換。低硫指令現在要求船舶在排放控製區使用含硫量不超過0.1%的燃料。新船用燃油泵通常需要與現在在船上使用的燃料的變化相兼容。
主要挑戰:
- 能夠處理低粘度的船用天然氣油
- 客戶截稿時間緊迫，無法滿足對接計劃
解決方案
我們指定了一種鑄鐵、立式直列螺杆泵;泵的設計理想的處理低粘度和潤滑性能的海洋燃氣油。我們選擇供應螺杆超過齒輪泵，由於其更好的機械效率，更小的占地麵積和更平穩，泵也很受歡迎的燃料轉移。
該泵還配備了吸入和排出壓力計，以滿足等級要求。該泵在交付時還配有一個泄壓閥，可根據客戶要求進行設置，使泵在承受高於預期的壓力時避免損壞。
感謝我們作為代理提供的快速生產計劃Azcue泵在英國，我們能夠在3.5周內提供螺杆泵，並完成勞埃德海運認證，使客戶能夠滿足船舶的幹塢計劃，並避免任何滯期費。由於我們在提供船用燃氣油泵方麵的快速反應，客戶還要求我們為他們的新船用燃料係統提供配套的流量計和DN80過濾器
