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淡水冷卻泵第二頁

用於發動機冷卻係統的HT/LT淡水泵

發動機冷卻是船舶安全運行的重要環節。現代船舶通常采用閉式冷卻係統,用淡水直接冷卻發動機,然後用海水冷卻二次換熱器中的淡水。這個係統意味著隻有海水冷卻泵需要用更昂貴的材料製造,如青銅或不鏽鋼,與腐蝕性鹽含量兼容,LT淡水冷卻泵可以用鑄鐵建造。

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發動機冷卻是船舶安全運行的重要環節。現代船舶通常采用閉式冷卻係統,用淡水直接冷卻發動機,然後用海水冷卻二次換熱器中的淡水。這個係統意味著隻有海水冷卻泵需要用更昂貴的材料製造,如青銅或不鏽鋼,與腐蝕性鹽含量兼容,LT淡水冷卻泵可以用鑄鐵建造。

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排序方式:

Azcue RA可逆側通道泵

Azcue RA可逆側通道泵

  • 18 m³H
  • Max。頭60米
  • Max。臨時90°C
  • DN1“- 1.5”出口
Azcue VM & VR立式內聯離心泵

Azcue VM & VR立式內聯離心泵

  • 1500 m³H
  • Max。頭130
  • Max。臨時120°C
  • DN50 - 250出口
Azcue VB & VA立式內聯離心泵

Azcue VB & VA立式內聯離心泵

  • 2000 m³H
  • Max。頭190
  • Max。臨時120°C
  • DN150 - 250出口
Azcue C立式多級離心泵

Azcue C立式多級離心泵

  • 40 m³H
  • Max。頭200
  • Max。臨時120°C
  • DN 32 - 100出口
帶變頻器的Azcue泵

帶變頻器的Azcue泵

  • 5000 m³H
  • Max。頭150
  • Max。臨時120°C
  • 考慮到出口
Azcue TK臥式多級離心泵

Azcue TK臥式多級離心泵

  • 800 m³H
  • Max。頭400
  • Max。臨時120°C
  • DN25 - 300出口
Azcue VTK立式多級離心泵

Azcue VTK立式多級離心泵

  • 300 m³H
  • Max。頭400
  • Max。臨時120°C
  • DN25 - 150出口
Azcue TKR臥式多級離心泵

Azcue TKR臥式多級離心泵

  • 500 m³H
  • Max。頭600
  • Max。臨時140°C
  • DN32 - 150出口
Azcue TKK臥式多級離心泵

Azcue TKK臥式多級離心泵

  • 900 m³H
  • Max。頭900
  • Max。臨時160°C
  • DN40 - 250出口

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